Volkswagen entra para o mundo VUC com Delivery Express por R$118 mil iniciais


A divisão de caminhões da Volkswagen acaba de lançar o Delivery Express, seu primeiro VUC no mercado brasileiro. Com dimensões e PBT (Peso Bruto Total) limitado em 3,5 toneladas, ele se enquadra como um Veículo Urbano de Carga (VUC). Qualquer pessoa com categoria “B” pode dirigir o VUC. Assim como Hyundai HR, Kia Bongo, Foton Aumark e JAC V260, o Volkswagen Delivery Express o modelo chega num mercado com cada vez mais opções ao consumidor. O Express chega com as versões City, Trend e Prime e terá preço inicial de R$118 mil. O modelo deve ter adicional de R$10 mil para que venha com baú ou R$7 mil com carroceria de metal. “É um tipo diferente de cliente do que estamos acostumados, por isso a rede terá um atendimento diferenciado para ele, incluindo venda com ou sem implemento, planos de consórcio e financiamento CDC”, explica Ricardo Alouch, vice-presidente de vendas e marketing, em entrevista ao site Automotive Business. A expectativa é que a versão Express corresponda a 20% das vendas de toda a linha Delivery. Como se trata de um carro para trabalho, esqueça dos luxos e mimos. Ele deve ser vendido com ar-condicionado como opcional e direção hidráulica é item de série. O Delivery Express deve ser vendido com motor 2.8 Cummins Turbo Diesel que desenvolve 150cv de potência e 36,7kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas. O motor possui tecnologia de recirculação de gases, dispensando o uso do aditivo Arla 32. Para um modelo de trabalho, ele possui um bom isolamento acústico da cabine proporcionam um ambiente de trabalho organizado e silencioso ao motorista. Isso pode ser traduzido como maior produtividade no final do dia. No interior, o túnel central plano, com altura de apenas 100mm. Isso facilita o deslocamento interno na cabine, trazendo toda praticidade pedida pela aplicação.  


Preço

  • Volkswagen Delivery Express 2.8 Diesel - R$118.000





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